ОТВЕТЫ НА 3 БЛИЦ-ТУР "Бумеранг"
«Каждая мысль возвращается к нам бумерангом» Команда «Парус»
1. Команды высказали несколько версий, почему фигуры на ладьях викингов делались съемными:
- чтобы снимать при приближении к берегу, так как викинги верили, что эти фигуры могут напугать добрых духов земли;
- чтобы ступая на незнакомую землю, нести впереди себя фигуру, которая отпугнет всех злых духов и дарует викингам удачу;
- чтобы не повреждать фигуру, во время нахождения в гавани или вытаскивания кораблей на сушу;
- чтобы снимать, подплывая к родным берегам (дабы не пугать сородичей);
- чтобы снимать фигуру в открытом море, так как в случае повреждения, её замена была очень дорогой, а также, потеря «головы дракона» было дурным знаком;
- чтобы использовать для украшения, когда судно отслуживало свой срок (носовую фигуру снимали, и украшали ею стены зданий, колонны, дом хозяина или капитана);
- снимали голову дракона там, где можно было рассчитывать на дружеский приём;
- фигуру снимали также в знак мирных намерений викингов.
Ответ команды, приславшей вопрос: Фигура делалась съёмной, так как она была личным знаком вождя и устанавливалась на том корабле, на котором он находился.
Засчитываются ответы команд, в которых утверждение имеет вероятностно-обоснованный характер.
2. Великобритания. Первые в истории марки, названные «Чёрный пенни» (англ. Penny Black), были выпущены 6 мая 1840 года в Великобритании. Впоследствии Всемирный почтовый союз ввёл правило, предписывающее обязательное указание на марках названия страны-эмитента, выполненное латинскими буквами. Великобритания — как первая в истории страна, использовавшая марки, — была единственным государством, освобождённым от выполнения этого правила. Вслед за выпуском первых марок в Великобритании в 1840 году почтовые марки стали появляться в свет и в других странах.
3. Самоходные паромы, движущиеся силой речной струи. 
Двести лет назад самолетом называлось нечто, очень мало похожее на наши нынешние самолеты. Слово это живо и доныне: и сейчас понтонеры при переправах применяют порою особые самоходные паромы, движущиеся силой речной струи. Эти своеобразные приспособления издавна называются самолетами. Именно на таком самолете поддерживал и Петр I связь между частями, находящимися по обе стороны могучей реки. Таким образом, слово "самолет" в нашем языке существовало за много времени до того, как первые пропеллеры загудели в небе
Схему самолетной переправы прислала команда «Атлантида».
4) В Магнитогорске и Берлине. Первая часть триптиха "Тыл - фронту" стоит в Магнитогорске, где ковали меч Победы. На нём рабочий передаёт меч солдату. Вторая часть - "Родина мать" символизирует, то, что меч был поднят в Сталинграде. А третий монумент "Воин - освободитель" находится в Берлине (в Трептов-парке), где советский воин-освободитель опустил этот меч. Прототипом для третьего памятника стал Николай Масалов, спасший немецкую девочку во время штурма Берлина. Этому событию посвящено стихотворение Г. Рубцова «Это было в мае на рассвете»
5. Вода Балтийского моря. Была она дорога тем, что добыта это вода тяжелой победой советских солдат в результате Белоруской операции «Багратион» в 1944 году. Дело в том, что командующий И.Х. Баграмян, когда его войска вышли в ходе Шяуляйской операции к Балтике, набрал воду из Балтийского моря и отправил её И.В. Сталину. Пока эта бутылка добиралась до Кремля, немцам удалось отбить плацдарм и потеснить наши войска с побережья. В ходе Мемельской операции наши войска снова вышли к Балтике, и тогда И.Х. Баграмян отправил Сталину вторую бутылку. Она-то и хранилась в музее.
6. Левитан Юрий Борисович - с 1931 года диктор Всесоюзного радио, диктор Государственного комитета СССР по телевидению и радиовещанию. Голос Юрия Левитана оказывал такое эмоциональное воздействие на слушателей, что даже Адольф Гитлер оценил (правда, по-своему) мастерство диктора, объявив Левитана личным врагом № 1 после Иосифа Сталина. За голову Левитана была объявлена награда – 250 тысяч марок. Гитлер мечтал, чтобы диктора № 1 Советского Союза доставили в Берлин живым и невредимым и чтобы именно он, Юрий Левитан, своим уникальным голосом объявил всему миру о победе нацистской Германии. Для того чтобы обезопасить главный голос СССР, Левитану выделили охрану, а по городу распускали ложные слухи о его внешности, благо в лицо Юрия Борисовича знали немногие.
7. Скрепка – деталь, которая во время Второй мировой войны выдавала немецких агентов. Скрепки паспортов немецких разведчиков были сделаны добросовестно и качественно из нержавеющей стали, а советские быстро ржавели, и при проверке сразу было заметно отсутствие характерной для советских документов ржавчины в местах скрепления страниц. Если вокруг скрепки, на бумаге не было рыжеватого налета ржавчины, то значит это шпион. И долго немцы не могли понять, почему же безукоризненные паспорта не помогают при проверках, несмотря на то, что целые группы специалистов подбирали фактуру бумаги, мельчайшие оттенки краски и всячески выявляли секретные условные знаки. И только после войны выяснился секрет «неподделываемых» советских документов.
8. Жаргонное слово «мусор» произошло от аббревиатуры МУС — Московский уголовный сыск (до 1917 года). Оперативные работники МУС'а на обратной стороне лацкана пиджака носили небольшие отличительные значки, которые использовались вместо «красной корочки». Представляясь кому-то, оперработники отворачивали лацкан и сообщали «МУСОР" такой-то"…», т.е. «Московского уголовного сыска оперативный работник "такой-то"…». После Октябрьской революции 1917 года эту организацию переименовали в Московский уголовный розыск - МУР, но слово «мусор» осталось.
9. «Победа» — советский легковой автомобиль, производившийся на Горьковском автомобильном заводе в 1946—1958 годах. Это первый советский легковой автомобиль с несущим кузовом и один из первых в мире крупносерийно выпускавшихся с кузовом полностью понтонного типа — без выступающих крыльев и их рудиментов, подножек и фар. 28 июня 1946 года начался серийный выпуск автомобилей «Победа». Всего было выпущено 235.999 машин, включая 14.222 кабриолетов и 37.492 такси. «Победа» была первым советским автомобилем, относительно широко известным на Западе.
10. Балаклава (англ. Balaclava от названия города Балаклава) — головной убор, закрывающий голову целиком, оставляя небольшую прорезь для лица, либо только для глаз (шапка-шлем). Балаклава используется полицейскими, членами службы безопасности, а иногда и террористами, чтобы закрыть своё лицо. Зима 1855 года даже в Крыму выдалась очень суровой, а в Британской армии обнаружились проблемы со снабжением тёплой одеждой – маска-шапка стала панацеей для замерзавших солдат. В соответствии с легендой один английский солдат просто прорезал в вязаной шапке отверстия для глаз и носа. Это помогло согреть лицо и защитить его от встречного ветра.
Крымская война оказала сильное влияние на мужской гардероб по всему миру. Также изобретением этой войны является - новая модель рукава, придуманного в Крыму, названная в честь британского командующего – барона Реглана. Обильные дожди подтолкнули к этому изобретению – благодаря новому крою, вода не проникала под одежду из-за отсутствия шва.
Генерал-майор лорд Кардиган – предложил в Крыму зимой поддевать под военный мундир вязаный жакет без воротника на пуговицах (кардиган).
Лучшими ответами на вопросы 3 тура признаны ответы команды "Знатоки истории" и "Следопыты". С работами можно познакомиться, перейдя по ссылкам.
Использованная литература при составлении вопросов игры 2014 года по истории:
1. Данилов А.А. История России IX-XIX вв. Справочные материалы. М: Гуманит. изд. центр ВЛАДОС 1997.
2. Данилов А.А. История России XX вв. Справочные материалы. М: Гуманит. изд. центр ВЛАДОС 1996.
3. Всеволодов И.В. «Беседы о фалеристике». «Издательский дом «Вече» 2009.
4. Янсон Х.В., Янсон Э.Ф Основы истории искусств. 4 часть. Издательство: ИКАР 1996
5. Жаклин Симпсон «Викинги. Быт, религия, культура» Пер. с англ. Н.Ю. Чехонадской. «Центрполиграф» 2005.
Горяйнов С. Г. «Задачник по истории России» Ростов-на-Дону, «Феникс» 1996г.
6. Корифельд М.Г. "Всеобщая история (обработанная сатириком)", С.-Петербург, 1911.
7. База вопросов «Что? Где? Когда?»
9. sovetika.ru
10. gpw.tellur.ru
11. istorya.ru
12. http://www.b111.org/v.php?id=55039
13. http://www.echo.msk.ru/programs/victory/49900/index.html